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Artigos Meus

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07
Jan20

Transporte aéreo de passageiros transportados - Classificação por país

Albertino Ferreira

O transporte aéreo é uma grande conquista da humanidade. E só meninas mimadas e tontas - que parece que ainda acreditam que há monstros debaixo da cama - podem julgar o contrário.

O que não significa que não deva ser racionalizado. Por exemplo, para as pequenas e médias distâncias é capaz de fazer maior sentido o comboio, incluindo o de alta velocidade. 

Curiosamente, o país que mais aposta nesse tipo de transporte é a China, que continua a construir uma impressionante malha de linhas de alta velocidade.

Compreende-se pouco que os EUA não façam o mesmo, praticamente abandonaram o comboio, apesar do grande papel histórico que o caminho de ferro desempenhou na construção daquele país.

Obviamente, o lobby das transportadoras aéreas, e das petrolíferas, é muito grande.

Portugal também precisa de apostar mais na via ferroviária. E em uma ou duas linhas de alta velocidade para ligar o país ao resto da Europa.

Porque não  faz? O peso do lobby dos fabricantes e vendedores de automóveis, assim como das petrolíferas deve de explicar muito. Assim como o interesse dos governos em sacar impostos das vendas de combustível e veículos.

03
Jan20

Os barcos emitem mais CO2 do que os carros

Albertino Ferreira

É a regra, mas a emissão de CO2 e o consumo de combustível dos carros podia reduzir-se mais limitando a velocidade máxima, que não existe nas auto-estradas da Alemanha, por exemplo.  

Ainda a este propósito, carece de explicação devida o facto de se autorizar a saída de fábrica de automóveis habilitados a violar, e por muito, os limites máximos de velocidade estabelecidos em vários países.

Podem adiantar-se duas explicações:

- Por um lado, a força das automobilísticas que supera a dos governos ou é suficiente para os comprar.

- Por outro, a maledicência dos governos que têm na caça à multa uma fonte de receitas substancial. 

 

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