Os dados não deixam dúvidas, mais de metade das vítimas mortais em acidentes rodoviários tem 50 ou mais anos. 

É assim no nosso país e no resto dos países europeus indicados, de uma forma geral.

Hoje, principalmente a partir de certas idades, a renovação da carta está sujeita a condições mais apertadas. Claro, para pessoas de idade avançada não é fácil sujeitarem-se a certas restrições. Mas parece ser o mais adequado a fazer.

A Mortalidade rodoviária é particularmente grave entre os idosos; no nosso país, assim como noutros; a realidade é diversificada, há países, como o nosso, onde é na faixa etária dos idosos que a mortalidade rodoviária atinge os piores números e há outros em que não, nos jovens a situação é mais preocupante, são os casos da França e da Eslovénia, por exemplo.

Por grupos etários, verifica-se que a mortalidade é particularmente virulenta no grupo dos jovens. Sem dúvida, a inexperiência e o gosto pelo risco, próprio da juventude. desempenham aqui algum  papel. Vidas que se vão, quando ainda estão a desabrochar.

Aqui também, o exemplo de Portugal não é bom, embora hajam casos mais sinistros.

Portugal é dos países com a sinistralidade rodoviária mais elevada no seio da União Europeia. São demasiadas as mortes nos acidentes de trânsito.

Em 2017, as fatalidades em acidentes rodoviários diminuiram 31% relativamente a 2010, em Portugal; um dos desempenhos mais positivos ao nível da União Europeia.